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    Power battery pack
    動力電池包散熱方案
    E動力電池是為機器提供電源來作為動力來源,一般是指為電動汽車、電動列車等新能源汽車提供動力的蓄電池。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車,新能源汽車因其節(jié)能和環(huán)保的特性被看好,得到國家政策的大力支持,為貫徹落實國務院關于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財政安排專項資金,支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。

               新能源汽車主要由電池驅(qū)動系統(tǒng)、電機系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同,最大的區(qū)別在于動力源的不同,動力電池包是新能源汽車的重要動力源,廣大新能源車企紛紛加大在動力電池包上的研發(fā),努力解決動力電池包的成本高、電池續(xù)航能力較弱、充電速度不高等技術瓶頸。另外在動力電池包散熱問題解決上與同裕熱能等散熱企業(yè)展開技術合作,提升動力電池包的性能。

               同裕熱能致力于成為新能源領域熱管理領導者,在動力電池包散熱技術研發(fā)上有豐富的經(jīng)驗,通過同裕的熱設計工程師與車企技術人員進行深入的研討,幫助新能源汽車企業(yè)解決散熱問題,受到業(yè)內(nèi)的廣泛好評。以下為同裕熱能研發(fā)并量產(chǎn)的動力電池包散熱方案展示,更多新的水冷散熱方案因保密協(xié)議與預防技術涉密的緣故未能展示,可與客服溝通或前來同裕熱能進行直接的技術交流。
    同裕熱能:動力電池包水冷散熱解決方案:
    動力電池包及水冷板仿真模型示意圖:
    indu5_01.jpg
    散熱方案是以其中5塊水冷板展開放置為例展示,總功率1400W。
     
    (1)cold plate A: 476* 134.4,souce size:179.2*134.4;
               (2)淺紅色為發(fā)熱區(qū)域,136.5W/each,total 273W;
               (3)圖示為水流分布圖,下蓋板3.0mm 厚,上蓋板4.0mm 厚,中間fin 3.0mm fin厚度1.0, 間距3.0mm, fin length 164mm, totoal 22fins;
               (4)中間圓柱(D10)為結構加強位置(螺絲固定后密封)。
     
    indu5_02.jpg
     
    (1)cold plate B: 476* 57.4 souce size:177*44.3;
               (2)淺紅色為發(fā)熱區(qū)域,44.5W/each,total 89W;
               (3)圖示為水流分布圖,下蓋板3.0mm 厚,上蓋板4.0mm 厚,中間fin 3.0mm fin厚度1.0, 間距3.0mm, fin length 165mm, totoal 9fins。
     
    indu5_03.jpg
     
    (1)cold plate C:670*240 souce size:663*180;
               (2)淺紅色為發(fā)熱區(qū)域,total 676W;
               (3)圖示為水流分布圖,下蓋板3.0mm 厚,上蓋板4.0mm 厚,中間fin 3.0mm fin厚度1.0,間距4.0mm, fin length 610mm, 7*4=28fins。
    動力電池包 #1 水冷板散熱仿真結果示意圖:
    indu5_04.jpg
    (1)水冷板中截面速度擴散程度示意
    indu5_05.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴散程度示意
     
    indu5_06.jpg
    (3)水冷板中截面溫度擴散程度示意
    indu5_07.jpg
    (4)水冷板溫度擴散程度仿真示意圖
     
    動力電池包 #2 水冷板散熱仿真結果示意圖:
    indu5_08.jpg
    (1)水冷板中截面速度擴散程度示意
    indu5_09.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴散程度示意
     
    indu5_10.jpg
    (1)水冷板中截面速度擴散程度示意
    indu5_11.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴散程度示意
     
    動力電池包 #3 水冷板散熱仿真結果示意圖
    indu5_12.jpg
    (1)水冷板中截面速度擴散程度示意
    indu5_13.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴散程度示意
     
    indu5_14.jpg
    (3)水冷板中截面溫度擴散程度示意
    indu5_15.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴散程度示意
     
    動力電池包 #4 水冷板散熱仿真結果示意圖(溫度擴散程度)
    indu5_16.jpg
    動力電池包 #4 水冷板散熱仿真結果示意圖(溫度擴散程度)
    indu5_17.jpg
     
    動力電池包水冷板散熱解決方案仿真數(shù)據(jù)總結
           (1)冷卻介質(zhì):50%乙二醇50%水,流量10L/min,25?C;
             (2)出口水溫在27.3度,水冷溫差2.3?C;
             (3)散熱片最高溫度29.3?C;
             (4)#1 壓差 19200Pa,#2 壓差19700Pa,#3 壓差4300Pa;
             (5)模組整體壓差為:19200*2+19700*2+4300=82100Pa。
    同裕服務理念
    擁有完善的一體化服務體系:包括前期的工程技術人員快速解答各項技術咨詢,應對您的需求,為您研發(fā)合適的產(chǎn)品,提供合理可靠的建議;對產(chǎn)品質(zhì)量、交期等的承諾,提供具體散熱解決方案。我們將不斷的努力,為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。
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